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	<title>Deporteslaser&#039;s Blog</title>
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	<description>Montaña, espeleo y trabajos verticales</description>
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		<title>Deporteslaser&#039;s Blog</title>
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		<title>ELEMENTO DE AMARRE AJUSTABLE PARA TRABAJOS EN ALTURA</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Dec 2010 20:06:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[Novedades]]></category>
		<category><![CDATA[cabo de anclaje]]></category>
		<category><![CDATA[Dynapro]]></category>
		<category><![CDATA[elemento de amarre]]></category>
		<category><![CDATA[EN 354]]></category>

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		<description><![CDATA[DYNAPRO es el único elemento de amarre ajustable del mercado fabricado en cuerda dinámica. Enganchado directamente al punto ventral del arnes mediante nudo en ocho, el usuario obtendrá un amarre doble asimetrico ajustado a su necesidad y certificado CE. En caso de caida por encima del punto de anclaje, mejora la seguridad del usuario gracias [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=908&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>DYNAPRO es el único elemento de amarre ajustable del mercado fabricado en cuerda dinámica. Enganchado directamente al punto ventral del arnes mediante nudo en ocho, el usuario obtendrá un amarre doble asimetrico ajustado a su necesidad y certificado CE.</p>
<div id="attachment_909" class="wp-caption alignleft" style="width: 221px"><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/12/elemento-de-amarre.jpg"><img class="size-medium wp-image-909" title="elemento de amarre" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/12/elemento-de-amarre.jpg?w=211&#038;h=300" alt="" width="211" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Elemento de Amarre Ajustable homologado para trabajos verticales</p></div>
<p>En caso de caida por encima del punto de anclaje, mejora la seguridad del usuario gracias a la cuerda dinámica.</p>
<p>-Caida factor 1: Con una masa de 80KG., la fuerza de choque 6 KN</p>
<p>Con una masa de 100KG: la fuerza de choque 7,2KN.</p>
<p>-Caida factor 2: Con una masa de 80KG. la fuerza de choque 8,5KN.</p>
<p>Con una masa de 100KG: la fuerza de choque 10KN</p>
<p>Certificado CE segun la EN 354.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/908/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/908/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=908&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>ACCESO E INSTALACION MEDIANTE CUERDA EN TRABAJOS DE ALTURA</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/10/04/acceso-e-instalacion-mediante-cuerda-en-trabajos-de-altura/</link>
		<comments>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/10/04/acceso-e-instalacion-mediante-cuerda-en-trabajos-de-altura/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 17:52:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[TRABAJOS VERTICALES]]></category>
		<category><![CDATA[abservedor]]></category>
		<category><![CDATA[absorvedor de energia]]></category>
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		<category><![CDATA[MGO]]></category>
		<category><![CDATA[progresion]]></category>
		<category><![CDATA[tejados]]></category>
		<category><![CDATA[trabajos altura]]></category>

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		<description><![CDATA[Una vez conocidos los anclajes  que nos sirven para cada uno de los trabajos y su forma de colocación, debemos centrarnos en como colocar las cuerdas, como las fijamos para su uso final por nosotros mismos. Esta labor va relacionada con el resto de las tecnicas de fijación, tales como pasamanos, protectores, desvios, etc. La [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=877&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Una vez conocidos los anclajes  que nos sirven para cada uno de los trabajos y su forma de colocación, debemos centrarnos en como colocar las cuerdas, como las fijamos para su uso final por nosotros mismos. Esta labor va relacionada con el resto de las tecnicas de fijación, tales como pasamanos, protectores, desvios, etc. La labor de equipar, instalar una linea de vida o montaje del sistema de seguridad vertical o de altura, solo deberá realizarla pesonal debidamente instruido para ello.</p>
<p><em><strong>Primero explicare la tecnica de progresión mediante cuerda</strong></em>:</p>
<p>El acceso a la zona de trabajo se realiza mediante cuerdas utilizando tecnicas procedentes de la espeleologia o del alpinismo.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/descenso-en-trabajos-verticales-deporteslaser-es.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-880" title="descenso en trabajos verticales-deporteslaser.es" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/descenso-en-trabajos-verticales-deporteslaser-es.jpg?w=300&#038;h=244" alt="" width="300" height="244" /></a></p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/ascenso-en-trabajos-verticales-deporteslaser-es.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-881" title="ascenso en trabajos verticales - deporteslaser.es" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/ascenso-en-trabajos-verticales-deporteslaser-es.jpg?w=497&#038;h=879" alt="" width="497" height="879" /></a><strong><em>Instalacion de cuerdas en estructuras:</em></strong></p>
<p>El acceso puede realizarse desde arriba (más seguro)  o desde abajo ( el primer operario asegura la progresión y instala todas las cuerdas de progresión y de seguridad, los demas trabajadores pueden progresar en total seguridad.</p>
<p>Podemos subir asegurados por medio del compañero, como si de una via de escalada fuere.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/ascenso-estructuras-2.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-886" title="ascenso estructuras 2" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/ascenso-estructuras-2.jpg?w=115&#038;h=300" alt="" width="115" height="300" /></a></p>
<p>O tambien podemos acceder con la ayuda del cabo de anclaje doble + absorvedor de energia  y mosquetones de gran abertura</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/ascenso-estructuras.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-887" title="ascenso estructuras" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/ascenso-estructuras.jpg?w=201&#038;h=300" alt="" width="201" height="300" /></a></p>
<p>Sujecion mediante un elemento de amarre regulable para realizar el trabajo.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/sujecion-estructura.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-888" title="sujecion estructura" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/09/sujecion-estructura.jpg?w=245&#038;h=300" alt="" width="245" height="300" /></a></p>
<p><em><strong>Instalacion de cuerdas  en Cubiertas:</strong></em></p>
<p>Sobre los tejados y planos inclinados, los riesgos de resbalar y de caida son reales, en cambio, las medidas de protección colectiva suelen ser dificiles de instalar.</p>
<p><strong><em>Intervención puntual: </em></strong></p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/10/instalacion-puntual-deporteslaser-es.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-892" title="instalacion puntual - deporteslaser.es" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/10/instalacion-puntual-deporteslaser-es.jpg?w=497&#038;h=664" alt="" width="497" height="664" /></a></p>
<p><strong><em>Intervencion de larga duración:</em></strong></p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/10/intervencion-larga-duracion-deporteslaser-es.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-893" title="intervencion larga duracion - deporteslaser.es" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/10/intervencion-larga-duracion-deporteslaser-es.jpg?w=497&#038;h=604" alt="" width="497" height="604" /></a></p>
<p><em><strong><br />
</strong></em></p>
<p><span style="color:#0000ee;"><span style="color:#000000;"><br />
</span></span></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/877/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/877/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=877&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>NUEVO ASEGURADOR GRIGRI 2 ( PETZL)</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 10:36:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[ESCALADA]]></category>
		<category><![CDATA[asegurador]]></category>
		<category><![CDATA[grigri 2]]></category>

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		<description><![CDATA[NUEVO ASEGURADOR CON FRENADO ASISTIDO PARA CUERDA DE 8,9  A  11 MM. El asegurador con frenado asistido grigri esta diseñado para facilitar las namiobras de aseguramiento. El grigri funciona tanto para el aseguramiento del primero de cuerda como en polea. Puede utilizarse en todas las cuerdas dinamicas en simple del mercado de 8,9 a 11 [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=852&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h4><strong><em><span style="color:#888888;">NUEVO ASEGURADOR CON FRENADO ASISTIDO PARA CUERDA DE 8,9  A  11 MM.</span></em></strong></h4>
<p>El asegurador con frenado asistido grigri esta diseñado para facilitar las namiobras de aseguramiento. El grigri funciona tanto para el aseguramiento del primero de cuerda como en polea. Puede utilizarse en todas las cuerdas dinamicas en simple del mercado de 8,9 a 11 mm.</p>
<p>Aqui os dejo el video de presentación.</p>
<object width="425" height="334"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/xe1a0d"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><param name="wmode" value="opaque"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/xe1a0d" width="425" height="334" allowfullscreen="true" wmode="opaque"></embed></object>
<p><strong><em>Carancteristicas tecnicas:</em></strong></p>
<p>-Peso: 185g.</p>
<p>-Placas laterales de aluminio.</p>
<p>-CE pr EN 15151.</p>
<p>-Para una sola cuerda de 8,9 a 11 mm de diametro.</p>
<p>El miercoles estuve provandolo y funciona muy parecido al grigri, es mucho mas manejable, en definitiva me gusto.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/852/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/852/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=852&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">deporteslaser</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>CERTIFICADOS DE HOMOLOGACION (PETZL)</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/05/31/certificados-de-homologacion-petzl/</link>
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		<pubDate>Mon, 31 May 2010 18:06:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[certificados homologaciones]]></category>
		<category><![CDATA[certificados]]></category>
		<category><![CDATA[homologacion]]></category>
		<category><![CDATA[inspecciones]]></category>
		<category><![CDATA[petzl]]></category>
		<category><![CDATA[trabajos altura]]></category>

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		<description><![CDATA[Estos son los impresos de homologacion del material de trabajos verticales. En las inspecciones del material lo que piden son estos certificados.  Voy a poner unos cuantos, si necesitais algun certificado que no esta expuesto me lo peneis en comentarios y yo lo pongo si lo tengo. Muchas gracias a toda la altura. MARCA PETZL [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=835&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estos son los impresos de homologacion del material de trabajos verticales. En las inspecciones del material lo que piden son estos certificados.  Voy a poner unos cuantos, si necesitais algun certificado que no esta expuesto me lo peneis en comentarios y yo lo pongo si lo tengo.</p>
<p>Muchas gracias a toda la altura.</p>
<h2>MARCA PETZL</h2>
<p>CERTIFICADO DEL DESCENSOR I,D:</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/certificado-id-descensor-trabajos-verticales-petzd20s.jpg"><br />
<img class="aligncenter size-full wp-image-836" title="CERTIFICADO ID DESCENSOR TRABAJOS VERTICALES  PETZD20S" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/certificado-id-descensor-trabajos-verticales-petzd20s.jpg?w=496&#038;h=703" alt="" width="496" height="703" /></a>CERTIFICADO DEL BLOQUEADOR ASAP:</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/certificado-bloqueador-petzl-asap-deslizante.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-844" title="Certificado de homologacion bloqueador ASAP de Petzl" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/certificado-bloqueador-petzl-asap-deslizante.jpg?w=497&#038;h=718" alt="" width="497" height="718" /></a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/835/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/835/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=835&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/certificado-id-descensor-trabajos-verticales-petzd20s.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">CERTIFICADO ID DESCENSOR TRABAJOS VERTICALES  PETZD20S</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/certificado-bloqueador-petzl-asap-deslizante.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Certificado de homologacion bloqueador ASAP de Petzl</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>ANCLAJE PARA INTERVENCIONES RAPIDAS Y TRABAJOS VERTICALES</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/05/20/anclaje-para-intervenciones-rapidas-y-trabajos-verticales/</link>
		<comments>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/05/20/anclaje-para-intervenciones-rapidas-y-trabajos-verticales/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 May 2010 09:38:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[Novedades]]></category>
		<category><![CDATA[amarre puertas]]></category>
		<category><![CDATA[anclaje emergencia]]></category>
		<category><![CDATA[anclaje trabajos verticales]]></category>
		<category><![CDATA[certificacion EN 795]]></category>
		<category><![CDATA[fijacion puerta]]></category>
		<category><![CDATA[Pinzer]]></category>
		<category><![CDATA[rescate emergencia]]></category>

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		<description><![CDATA[La idea del proyecto es simple: crear un sistema de amarre en puertas interiores, para actuaciones de emergencia o trabajos en altura en el caso de no disponer de tiempo, material u otros puntos de anclaje seguros. Funcionamiento del Pinzer®: La utilización del Pinzer® no puede ser más rápida y sencilla. Se monta sobre la hoja de una [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=821&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La idea del proyecto es simple: crear un sistema de amarre en puertas interiores, para actuaciones de emergencia o trabajos en altura en el caso de no disponer de tiempo, material u otros puntos de anclaje seguros.</p>
<p><strong>Funcionamiento del Pinzer®:</strong></p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/presentacion-pinzer.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-822" title="Presentación PINZER" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/presentacion-pinzer.jpg?w=150&#038;h=126" alt="" width="150" height="126" /></a>La utilización del Pinzer® no puede ser más rápida y sencilla. Se monta sobre la hoja de una puerta interior que abra en sentido contrario al de evacuación. Introducir después la cuerda en el hueco del  anclaje delimitado por el fleje, que evitará que ésta se salga nuevamente y, finalmente, tirar de la misma haciendo que la puerta tienda a cerrarse dejando así encajado el Pinzer®. Con el fin de reducir el brazo de palanca y considerando que los marcos suelen estar fijados al suelo, se recomienda colocar el Pinzer en la franja inferior de la puerta, por debajo de medio metro de altura. La carga transmitida se repartirá entre el marco y la hoja de la puerta. El rango de espesores de puerta para los que el Pinzer® es adecuado es de 25 a 45mm abarcando así la mayoría de las puertas existentes.del Pinzer® no puede ser más rápida y sencilla. Se monta sobre la hoja de una puerta interior que abra en sentido contrario al de evacuación. Introducir después la cuerda en el hueco del  anclaje delimitado por el fleje, que evitará que ésta se salga nuevamente y, finalmente, tirar de la misma haciendo que la puerta tienda a cerrarse dejando así encajado el Pinzer®. Con el fin de reducir el brazo de palanca y considerando que <a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/presentacion-pinzer1.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-824" title="Presentación PINZER1" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/presentacion-pinzer1.jpg?w=150&#038;h=75" alt="" width="150" height="75" /></a>los marcos suelen estar fijados al suelo, se recomienda colocar el Pinzer en la franja inferior de la puerta, por debajo de medio metro de altura. La carga transmitida se repartirá entre el marco y la hoja de la puerta. El rango de espesores de puerta para los que el Pinzer® es adecuado es de 25 a 45mm abarcando así la mayoría de las puertas existentes.</p>
<p><strong>Ensayos y patentes:</strong></p>
<p>La utilización de programas 3D ha permitido diseñar el Pinzer®, dimensionando adecuadamente su estructura para poder cumplir con las solicitaciones de la normativa de aplicación sobre puntos de anclaje, certificación EN 795, que obliga a soportar una caída libre de un peso de 100 Kg o una carga estática de 1000 Kg.</p>
<p>INSTRUCCIONES:</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/instruciones-anclaje-pinzer.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-828" title="OLYMPUS DIGITAL CAMERA" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/instruciones-anclaje-pinzer.jpg?w=497&#038;h=334" alt="" width="497" height="334" /></a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/821/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/821/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=821&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/presentacion-pinzer.jpg?w=150" medium="image">
			<media:title type="html">Presentación PINZER</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/presentacion-pinzer1.jpg?w=150" medium="image">
			<media:title type="html">Presentación PINZER1</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/05/instruciones-anclaje-pinzer.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">OLYMPUS DIGITAL CAMERA</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>CONSEJOS TECNICOS PARA ESPELEOLOGIA</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/04/05/consejos-tecnicos-para-espeleologia/</link>
		<comments>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/04/05/consejos-tecnicos-para-espeleologia/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 17:18:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[ESPELEOLOGIA]]></category>
		<category><![CDATA[arnes pecho]]></category>
		<category><![CDATA[cabo anclaje]]></category>
		<category><![CDATA[descenso]]></category>
		<category><![CDATA[fraccionamiento]]></category>
		<category><![CDATA[groll]]></category>
		<category><![CDATA[instalación]]></category>
		<category><![CDATA[maillon]]></category>
		<category><![CDATA[pantin]]></category>
		<category><![CDATA[pedal]]></category>
		<category><![CDATA[pozos]]></category>
		<category><![CDATA[puño]]></category>
		<category><![CDATA[semicircular]]></category>
		<category><![CDATA[simas]]></category>
		<category><![CDATA[stop]]></category>
		<category><![CDATA[topografia]]></category>

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		<description><![CDATA[CONSULTA LA METEOROLOGIA. Consulta la previsión meteorológica y evalúa los riesgos asociados a la topografia de la cueva o a posibles crecidas (cavidad seca o inundable). DEBES TENER SUFICIENTE AUTONOMÍA DE ILUMINACIÓN. Calcula el número de baterias necesarias y no olvides la linterna de emergencia. No olvides la manta térmica, velas y mechero. ADAPTA EL [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=799&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>CONSULTA LA METEOROLOGIA.</li>
</ul>
<p>Consulta la previsión meteorológica y evalúa los riesgos asociados a la topografia de la cueva o a posibles crecidas (cavidad seca o inundable).</p>
<ul>
<li>DEBES TENER SUFICIENTE AUTONOMÍA DE ILUMINACIÓN.</li>
</ul>
<p>Calcula el número de baterias necesarias y no olvides la linterna de emergencia. No olvides la manta térmica, velas y mechero.</p>
<ul>
<li>ADAPTA EL MATERIAL AL TIPO DE SALIDA.</li>
</ul>
<p>Comprueba la longitud de la cuerda y llévate un kit de reequipamiento por si acaso.</p>
<ul>
<li>COMPRUEBA EL ARNES.</li>
</ul>
<p>Ciñete de nuevo el árnes en cada salida y despues de cada lavado, Utiliza preferentemente un conector semicircular con bloque automático para cerrar el arnés.</p>
<ul>
<li>ASEGURA EL DESCENSO.</li>
</ul>
<p>Haz siempre un nudo en el extremo de la cuerda, Añade frenado.</p>
<p>a) COLOCACION DEL EQUIPO.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/colocacion-equipo-espeleo.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-800" title="colocacion equipo espeleo" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/colocacion-equipo-espeleo.jpg?w=144&#038;h=300" alt="" width="144" height="300" /></a> Coloca el elemento de amarre a la izquierda del CROLL y bloquea el conector.</p>
<p>Utiliza un bloqueador de pie, fija el pedal a lo largo de la pierna con elásticos y no te olvides de las rodilleras.</p>
<p>b) DESCENSO.</p>
<p>En espeleologia, para bajar pozos, uso una sola cuerda semiestatica. algunas veces, los trabajos en primera exploración representan varios meses, e incluso años, A menudo las cuerdas deben permanecer en la cavidad con lo que su estado, longitud y desgaste pueden variar. Los pozos de las cavidades pueden estar más o menos embarrados, secos o húmedos. Por todas estas razones, uso un rapelador para espeleologia que fue diseñado teniendo en cuenta estas variables y que funciona con el máximo tipo de cuerdas y en cualquier condición. Sin embargo, siempre porcuro no quemar una cuerda seca descendiendo demasiado rápido. Ademas, nunca empiezo a rapelar demasiado rápido con una cuerda embarrada, el frenado puede ser limitado.</p>
<p>En la foto aparato para descender.  Tambien la llave de bloqueo.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/colocacion-de-descensor.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-806" title="colocacion de descensor" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/colocacion-de-descensor.jpg?w=497&#038;h=211" alt="" width="497" height="211" /></a></p>
<p>c) PASO DE UN NUDO EN EL DESCENSO.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-nudo-descenso.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-809" title="paso nudo descenso" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-nudo-descenso.jpg?w=496&#038;h=291" alt="" width="496" height="291" /></a></p>
<ol>
<li>Engancha el elemento de amarre al bucle de cuerda.</li>
<li>Instala el puño y tansfiere todo tu peso al puño.</li>
<li>Saca la cuerda del STOP y vuelve a colocar el STOP por debajo del nudo.</li>
<li>Apoyándote en el pedal, quita el elemento de amarre del puño.</li>
<li>Transfiere el peso al STOP y quita el puño.</li>
</ol>
<p>d) PASO DE UN FRACCIONAMIENTO EN EL DESCENSO:</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-de-fraccionamiento-descenso.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-811" title="paso de fraccionamiento descenso" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-de-fraccionamiento-descenso.jpg?w=496&#038;h=221" alt="" width="496" height="221" /></a></p>
<ol>
<li>Bajo y me detengo a la altura del fraccionamiento. Suelto la palanca de mi STOP y me anclo con el cabo de anclaje a la plaqueta, al mosquetón o al nudo del fraccionamiento.</li>
<li>Bajo un poco más hasta transferir mi peso al cabo de anclaje. Quito el STOP de la cuerda y lo vuelvo a colocar por debajo del fraccionamiento.</li>
<li>Me agarro al anclaje con la mano izquierda y tenso la cuerda debajo del STOP con la derecha; así hago pasar la cuerda sobrante por el repelador STOP. Me apoyo con lo pies, me ayudo también con la pared o con el bucle que forma la cuerda superior (metiendo la rodilla en el); en lo casos dificiles uso un pedal (logro así que el cabo de anclaje no esté tenso).</li>
<li>Una vez transferido mi peso al STOP , verifico su buena colocación así como la instalación. Ahora ya puedo sacar el cabo de anclaje.</li>
<li>El descenso puede continuar y grito al que me sigue.  libreeee.</li>
</ol>
<p>e) ASCENSO</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/aparatos-de-ascenso.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-812" title="aparatos de ascenso" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/aparatos-de-ascenso.jpg?w=122&#038;h=300" alt="" width="122" height="300" /></a> El puño facilita la remontada por la cuerda. Apreciado cuando se lleva un saco pesado, es igualmente eficaz para la progresión en planos inclinados.</p>
<p>No hay pérdida de altura a cada tracción, ya que el CROLL es traccionado permanentemente hacia arriba.</p>
<p>Existen dos tipos de técnicas para la progresión. Una es la simultanea la que cansa menos, ya que las dos piernas empujan a la vez y la otra es la progresión en alternativo la más rápida, pero más exigente, en empuje se realiza una pierna después de la otra.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/ascenso-en-progresion.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-814" title="ascenso en progresión" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/ascenso-en-progresion.jpg?w=300&#038;h=211" alt="" width="300" height="211" /></a>f) PASO DE UN FRACCIONAMIENTO EN EL ASCENSO.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-fraccionamiento-ascenso.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-816" title="Paso fraccionamiento ascenso" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-fraccionamiento-ascenso.jpg?w=497&#038;h=204" alt="" width="497" height="204" /></a></p>
<ol>
<li>Subo hasta el nudo del fraccionamiento. Dejo 2 cm. entre el nudo y el bloqueador.</li>
<li>Con la ayuda del pedal me izo un poco. Me aseguro en el fraccionamiento con el cabo de anclaje corto.</li>
<li>Permanezco apoyado sobre el pedal, libero la cuerda del CROLL, que siempre debe sacarse en primer lugar.</li>
<li>Me apoyo suavemente sobre el cabo de anclaje. Vuelvo a colocar el CROLL en la cuerda por encima del fraccionamiento.</li>
<li>Saco el puño ascensión y lo coloco también el la cuerda. Puedo seguir el ascenso si previamente a  soltado el cabo de anclaje cuando ha quedado flojo. Revisa la instalación y la cuerda y ya puedo gritar al que me sigue.  libreeeee!!!.</li>
</ol>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/799/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=799&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">deporteslaser</media:title>
		</media:content>

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			<media:title type="html">colocacion equipo espeleo</media:title>
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			<media:title type="html">colocacion de descensor</media:title>
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		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-nudo-descenso.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">paso nudo descenso</media:title>
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		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-de-fraccionamiento-descenso.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">paso de fraccionamiento descenso</media:title>
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		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/aparatos-de-ascenso.jpg?w=122" medium="image">
			<media:title type="html">aparatos de ascenso</media:title>
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		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/ascenso-en-progresion.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">ascenso en progresión</media:title>
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		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/paso-fraccionamiento-ascenso.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Paso fraccionamiento ascenso</media:title>
		</media:content>
	</item>
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		<title>DESCENDEDOR RIG/ POLEA PARTNER</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 11:10:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
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		<description><![CDATA[RIG: Es un descensor autofrenante diseñado para los profesionales de trabajos con cuerda y los rescates. Permite posicionarse e inmovilizarse muy fácilmente en el punto de trabajo accionando la empuñadura para bloquear la cuerda. Gracias a su volumen reducido representa una alternativa simple y eficaz a los descensores tradicionales. Su empuñadura permite liberar la cuerda [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=789&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>RIG:</strong></p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/descendedor-rig.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-790" title="descendedor rig" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/descendedor-rig.jpg?w=75&#038;h=150" alt="" width="75" height="150" /></a></p>
<p>Es un descensor autofrenante diseñado para los profesionales de trabajos con cuerda y los rescates. Permite posicionarse e inmovilizarse muy fácilmente en el punto de trabajo accionando la empuñadura para bloquear la cuerda.</p>
<p>Gracias a su volumen reducido representa una alternativa simple y eficaz a los descensores tradicionales. Su empuñadura permite liberar la cuerda y controlar el descenso con la mano que sujeta el cabo libre. La leva pivotante permite recuperar cuerda con facilidad, tambien permite convertir un sistema de izado en reversible o realizar cortos ascensos por cuerda en combinacion con un puño. Para cuerda de 10,5 11,5mm, el peso es de 380g. y Certificado CE EN 12841 tipo C y CE EN 341 Clase A. Marca Petzl. ( No tiene sistema antipanico como el ID, Lo recomendamos para gente con experiencia)</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/polea-mobile-po3a.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-794" title="polea mobile (Po3a)" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/polea-mobile-po3a.jpg?w=131&#038;h=150" alt="" width="131" height="150" /></a> Polea de alto rendimiento para cuerdas de 7 a 11mm.. Ideal para llevar siemre en el arnés y poder salir de situaciones delicadas. Compatible con todas las formas de mosquetones. Carga de trabajo: 5Kn (2,5Kn en un cabo). Peso 56g. Certificada CE EN 12278</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/789/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/789/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=789&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">deporteslaser</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/descendedor-rig.jpg?w=75" medium="image">
			<media:title type="html">descendedor rig</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/04/polea-mobile-po3a.jpg?w=131" medium="image">
			<media:title type="html">polea mobile (Po3a)</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>SACOS PARA CUERDA PODADORES</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/03/29/sacos-para-cuerda-podadores/</link>
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		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 15:34:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
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		<category><![CDATA[bucket]]></category>
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		<category><![CDATA[poda]]></category>
		<category><![CDATA[podadores]]></category>
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		<description><![CDATA[BUCKET: Saco para cuerda fabricado en tejido impermeable. Robusto e ingenioso, este saco para podadores permite guardar fácilmente una cuerda de poda, así como todo el material complementario. Su apertura con plegado de la solapa hacia fuera facilita el acceso. Dos bolsillos en el exterior, uno con cremallera y el otro con ventanilla para identificar [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=783&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/sacos-para-cuerda-podadores.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-786" title="sacos para cuerda podadores" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/sacos-para-cuerda-podadores.jpg?w=111&#038;h=150" alt="" width="111" height="150" /></a> BUCKET: Saco para cuerda fabricado en tejido impermeable. Robusto e ingenioso, este saco para podadores permite guardar fácilmente una cuerda de poda, así como todo el material complementario.</p>
<p>Su apertura con plegado de la solapa hacia fuera facilita el acceso.</p>
<p>Dos bolsillos en el exterior, uno con cremallera y el otro con ventanilla para identificar el contenido.</p>
<p>Dos asas grandes y cómodas para llevarlo a mano, cinta regulable para llevarlo en bandolera.</p>
<p>Se mantiene erguido incluso entando vacío.</p>
<p>Disponible en dos medidas de 25l. y de 35l. Peso 585g. Marca Petzl</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/783/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/783/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=783&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">deporteslaser</media:title>
		</media:content>

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			<media:title type="html">sacos para cuerda podadores</media:title>
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		<title>DESCENDEDOR/ ASEGURADOR LORY</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/03/16/descendedor-asegurador-lory/</link>
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		<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 12:40:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
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		<category><![CDATA[asegurador]]></category>
		<category><![CDATA[descendedor]]></category>
		<category><![CDATA[EN341-A]]></category>
		<category><![CDATA[EN358]]></category>
		<category><![CDATA[lory]]></category>
		<category><![CDATA[pr EN15151]]></category>
		<category><![CDATA[rapelar]]></category>

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		<description><![CDATA[Aplicacicones: Ascenso y descenso seguro mediante técnicas alpinas, por ejemplo en mástiles. Seguridad para trabajos en aristas o placas deslizantes,  así como escaleras o construcciones. Rapelar, por ejemplo con la técnica del cabrestante. Posicionamiento en el lugar de trabajo. Función: Producto rapelador EN 341-A.  Función de seguridad de acuerdo con prEN 15151.  Acortamiento de cuerda [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=776&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Aplicacicones</strong>:</h3>
<p>Ascenso y descenso seguro mediante técnicas alpinas, por ejemplo en mástiles. Seguridad para trabajos en aristas o placas deslizantes,  así como escaleras o construcciones. Rapelar, por ejemplo con la técnica del cabrestante. Posicionamiento en el lugar de trabajo.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/descendedor-lory.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-777" title="descendedor/ Asegurador  lory" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/descendedor-lory.jpg?w=255&#038;h=300" alt="" width="255" height="300" /></a> <strong>Función: </strong>Producto rapelador EN 341-A.  Función de seguridad de acuerdo con prEN 15151.  Acortamiento de cuerda de acuerdo con EN 353-2.  Función de retención de acuerdo con EN358.</p>
<p><strong>Uso principal</strong>: Juntamente con un arnés de seguridad de acuerdo con DIN EN 361 y con un anillo central a la altura del pecho o en la espalda, el dispositivo sirve exclusivamente para asegurar al trabajador durante su trabajo en áreas donde exista el peligro de caída, como por ejemplo en tejados o plataformas, para escalar mástiles usando técnicas alpinas o para rapelar o descender personas.</p>
<p>Función de seguridad de acuerdo con pr EN 15151, en conexion con cuerdas dinámicas que midan de 9 a 11,4mm de diámetro.</p>
<p>Dispositivo de rapelado de acuerdo con EN 341 clase A, 150kg. Peso maximo para rapelar 150kg. Largo maximo para rapelar 150m.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/retencion-trabajador.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-780" title="retencion trabajador" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/retencion-trabajador.jpg?w=150&#038;h=84" alt="" width="150" height="84" /></a> El uso de este equipamiento requiere un conocimiento adecuado sobre protección anticaídas y sobre el riesgo que se corre en actividades de altura.</p>
<p><strong><br />
</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/776/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/776/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=776&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">deporteslaser</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/descendedor-lory.jpg?w=255" medium="image">
			<media:title type="html">descendedor/ Asegurador  lory</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/retencion-trabajador.jpg?w=150" medium="image">
			<media:title type="html">retencion trabajador</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>CONSEJOS PARA ESCALADA DEPORTIVA</title>
		<link>http://deporteslaser.wordpress.com/2010/03/10/consejos-para-escalada-deportiva/</link>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 11:55:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>deporteslaser</dc:creator>
				<category><![CDATA[ESCALADA]]></category>
		<category><![CDATA[asegurar]]></category>
		<category><![CDATA[cintas expres]]></category>
		<category><![CDATA[cordada]]></category>
		<category><![CDATA[deportiva]]></category>
		<category><![CDATA[descender]]></category>
		<category><![CDATA[desencordarserse]]></category>
		<category><![CDATA[encordarse]]></category>
		<category><![CDATA[equipamiento]]></category>
		<category><![CDATA[grigri]]></category>
		<category><![CDATA[mosqueton]]></category>

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		<description><![CDATA[Voy a explicar algunos consejos básicos para escalada deportiva. Comprueba que tu compañero de cordada sea competente. ¿Sabeis encordaros?  ¿Sabeis aseguraros? Comprobad que conocéis todas las maniobras de cuerda necesarias para descender. Encordamiento:    Nudo de ocho.              Encordarse al arnes. Analiza el entorno  de la zona de escalada. Debes [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=747&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voy a explicar algunos consejos básicos para escalada deportiva.</p>
<ul>
<li>Comprueba que tu compañero de cordada sea competente. ¿Sabeis encordaros?  ¿Sabeis aseguraros? Comprobad que conocéis todas las maniobras de cuerda necesarias para descender.</li>
</ul>
<p><strong>Encordamiento</strong>:    Nudo de ocho.              Encordarse al arnes.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/encordamiento-al-arnes.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-748" title="encordamiento al arnes" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/encordamiento-al-arnes.jpg?w=500&#038;h=177" alt="" width="500" height="177" /></a></p>
<ul>
<li>Analiza el entorno  de la zona de escalada. Debes ser exigente en cuanto al equipamiento, la separacion de los puntos de anclaje y si estos son fiables. ¿Existe un riesgo de caída al suelo, antes o después de los primeros puntos de anclaje? Hay riesgo de caidas de piedras o del escalador?</li>
<li>Controlaos mutuamente. Presta atención al encordamiento correcto: nudo acabado, apretado y en el punto de encordamiento. Cuerda colocada correctamente en el aparato de aseguramiento, mosquetón de rosca bloqueado y bien posicionado.. Cuerda pasada corectamente por la cintas exprés.</li>
</ul>
<p><strong>Utilización del grigri</strong>:    aparato  para asegurar</p>
<object width="425" height="334"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/x50vsu"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><param name="wmode" value="opaque"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x50vsu" width="425" height="334" allowfullscreen="true" wmode="opaque"></embed></object>
<ul>
<li>Para asegurar, sujeta siempre con una mano la cuerda del lado del frenado. Respeta esta norma incluso cuando tengas que dar cuerda rápidamente o haya un bucle en la cuerda.</li>
</ul>
<p><strong>Posiciones y comportamiento</strong>: Presta atención al primero de cuerda antes de mosquetonear el primer anclaje.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/posiciones-y-comportamientos.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-754" title="posiciones y comportamientos" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/posiciones-y-comportamientos.jpg?w=320&#038;h=200" alt="" width="320" height="200" /></a></p>
<p>colócate en linea vertical debajo del primer anclaje.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/posiciones-y-comportamientos-2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-757" title="posiciones y comportamientos 2" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/posiciones-y-comportamientos-2.jpg?w=398&#038;h=175" alt="" width="398" height="175" /></a></p>
<p><strong>Paso de la cuerda</strong>: El paso correcto de la cuerda por el mosquetón reduce el riesgo de desenganche de la cuerda o del anclaje.</p>
<p><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/paso-de-la-cuerda.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-760" title="paso de la cuerda" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/paso-de-la-cuerda.jpg?w=497&#038;h=127" alt="" width="497" height="127" /></a></p>
<p><strong>La caída</strong>: Procura que la cuerda no te pase por detrás de la pierna.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/la-caida.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-761" title="la caida" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/la-caida.jpg?w=250&#038;h=300" alt="" width="250" height="300" /></a></p>
<p style="text-align:left;"><strong>Preparar el descenso sin desencordarse: </strong></p>
<p style="text-align:center;"><strong><a href="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/preparar-el-descenso.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-763" title="preparar el descenso" src="http://deporteslaser.files.wordpress.com/2010/03/preparar-el-descenso.jpg?w=398&#038;h=477" alt="" width="398" height="477" /></a><br />
</strong></p>
<p style="text-align:left;"><strong><br />
</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/deporteslaser.wordpress.com/747/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/deporteslaser.wordpress.com/747/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=deporteslaser.wordpress.com&amp;blog=7101983&amp;post=747&amp;subd=deporteslaser&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">posiciones y comportamientos 2</media:title>
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			<media:title type="html">paso de la cuerda</media:title>
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